Как по маркировке металлического бокса определить, что он встраиваемый и на сколько модульных мест рассчитан?

Обновлено: 19.05.2024

Маркировка металлических боксов предусматривает определение основного назначения изделия. Так все металлические боксы для распределительных щитов имеют маркировку сходную с маркировкой щитов. То есть металлический бокс для распределительного встраиваемого щита маркируется буквами «ЩРВ», что означает - щит распределительный встраиваемый (в нишу).
Аналогично маркируются металлические боксы для навесных распределительных щитов «ЩРН» - щит распределительный навесной (наружный).

Специальные предложения для оптовиков! Отличная выгода + индивидуальное обслуживание

При необходимости установки распределительного электрического щита встает вопрос о выборе корпуса для него. В данной статье рассмотрим особенности выбора корпуса для распределительного электрического щитка.

Навесные и встраиваемые корпуса для распределительных электрических щитков

Первое, на что следует обратить внимание при выборе корпуса для распределительного щитка - это способ его монтажа. Существует продукция навесного и встраиваемого типа. Навесной щит крепится на стену. При этом весь корпус электрического распределительного щитка находится на поверхности стены. Навесные электрические щитки Корпус встраиваемого типа монтируется непосредственно в стену, снаружи находится только его крышка. Навесной и встраиваемый корпус электрических щитков Если вы планируете установить распределительный электрический щит в квартире (доме), то, исходя из эстетических соображений, лучше выбрать встраиваемый корпус. Но не всегда есть возможность вмонтировать корпус в стену. Если распределительный щит имеет достаточно большую глубину, а толщина стены небольшая, то в данном случае необходимо выбрать наружный корпус щитка.

Материал корпуса: пластик или металл?

Один из критериев выбора корпуса для электрического щитка - это материал, из которого он изготовлен. В данном случае есть выбор между двумя материалами: пластик и металл. Для квартирного распределительного электрощита можно выбрать встраиваемый пластиковый корпус (бокс) Тусо 68112 СП 12 с прозрачной пластиковой дверцей. Данный корпус предназначен для установки модульных устройств (автоматических выключателей, устройств защитного отключения и других устройств защиты и автоматики квартирной электропроводки). Встраиваемый пластиковый бокс Тусо 68112 Приведенный выше тип пластикового корпуса рассчитан на 12 модульных аппаратов. При желании можно приобрести корпус с необходимым количеством модульных мест. Если распределительный щит планируется установить в подъезде, то лучше выбрать корпус, выполненный из металла. Как правило, металлические корпуса распределительных щитков комплектуются замками. Если стандартная комплектация продукции не предусматривает наличие запирающих устройств, то их можно заказать дополнительно. Ниже рассмотрим несколько типов металлических корпусов распределительных шитков.

Типы металлических распределительных электрических щитков

ЩРВ - щит распределительный, предназначенный для внутренней установки (встраиваемый).
ЩРН - щит распределительный, предназначен для установки непосредственно на стену (навесной). Кроме того, при необходимости данный тип щит может быть установлен на полу.

Типы корпусов распределительных электрических щитков по IP

Один из наиболее важных критериев выбора корпуса для распределительного щитка - это степень его защиты от негативного воздействия негативных предметов и влаги. В соответствии с общепринятыми стандартами существует маркировка IPxy, где цифры «x» и «y» - степени защиты корпуса оборудования от воздействия посторонних предметов и влаги соответственно. Какую степень защиты корпуса для электрического распределительного щитка выбрать? В первую очередь необходимо руководствоваться местными условиями, где планируется установка щитка. Если вы планируете установку электрического щитка на улице, то вам следует выбрать корпус со степенью защиты IP54. Данный корпус полностью защищен от проникновения пыли и посторонних предметов, а также от брызг воды произвольного направления. Отличительная особенность корпусов данной степени защиты - наличие уплотнения между дверцей и щитом. Корпус со степенью защиты IP54 Внутри помещения достаточно будет степени защиты IP31 - защита от предметов более 2,5 мм (в том числе ручной инструмент), а также защита от капель воды, которые попадают на корпус в вертикальном направлении.

Металлические корпуса элетрических щитков с отделкой под дерево

металлический корпус распределительного щитка Фотка под дерево
( пример цвета венге и беленый дуб) Если вы планируете установку распределительного электрического щитка в квартире (доме), то наверняка задумывались о том, как он впишется в интерьер комнаты, в которой он будет установлен. Современный ассортимент предлагает металлические корпуса под дерево. Корпус, выполненный под дерево, идеально вписывается в дизайн комнаты. Использование корпуса данного типа особенно актуально в тех случаях, когда необходимо монтировать сравнительно большой распределительный щиток для квартирной электропроводки.

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31x10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Читайте также: